L1B Built-in Cooling Fan Fog Lights

Les phares antibrouillard avec ventilateur de refroidissement intégré L1B, le premier phare antibrouillard monocolore et double couleur dédié de Luxfighter pour des modèles de véhicules spécifiques, sont dotés d'une technologie sans dégradation de la lumière avec une durée de vie dépassant de loin les phares d'usine d'origine. Conçu pour une installation plug-and-play facile.

Paramètre de produit (spécification)

Fonctionnalité et application du produit

Feux antibrouillard à ventilateur de refroidissement intégré L1B pour des modèles de véhicules spécifiques Il s'agit de feux antibrouillard monocolores ou bicolores plug-and-play, combinant multifonctionnalité et apparence élégante avec une luminosité améliorée, une plage d'éclairage plus large et une distance de faisceau étendue, il améliore considérablement la sécurité de conduite.

Détails du produit

1. Les phares antibrouillard avec ventilateur de refroidissement intégré L1B, conçus pour des modèles de véhicules spécifiques, sont disponibles en variantes monochromes et bicolores. Dotés de puces LED de qualité automobile et d'un design PCB fin, ils permettent une adaptation transparente à la scène tout en équilibrant fonctionnalité et attrait esthétique.

2. Matières premières

Utilisant des puces LED haute puissance et haute luminosité

Matériau en alliage de zinc de haute qualité

Refroidissement actif à turboréacteur intégré

Décodage CANBUS intégré sans codes d'erreur

3. Taux d'étanchéité : IP65. La conception étanche entièrement scellée peut garantir que les lumières fonctionnent bien dans diverses conditions. La température de fonctionnement est de -40 ℃ à 100 ℃.

4. Avantages du produit

Ventilateur de refroidissement intégré L1B Feux antibrouillard la base L1B standard est dotée d'une fonctionnalité plug-and-play avec des ventilateurs vortex intégrés pour un refroidissement actif. Équipé de puces LED haute puissance et haute luminosité, il offre un éclairage nettement plus lumineux que les lampes halogènes d'origine du véhicule. Disponible en options de température de couleur double (lumière dorée 3 000 K/lumière blanche 6 000 K), le produit améliore la visibilité pendant la nuit et dans des conditions brumeuses. Intégré à un décodeur de bus CANBUS qui simule la puissance de sortie de la lampe halogène d'origine, il empêche les codes d'erreur du tableau de bord tout en résolvant efficacement les problèmes tels que le scintillement ou l'atténuation des lumières. Compatible avec la plupart des modèles de véhicules japonais, cette solution garantit des performances fiables dans divers environnements.

Feux antibrouillard avec ventilateur de refroidissement intégré L1B Possède des performances élevées d'étanchéité à l'eau et à la poussière, atteignant un indice d'étanchéité global IP65 ou supérieur, garantissant un fonctionnement normal dans des conditions de pluie, de lavage de voiture et d'environnements gorgés d'eau. La structure interne scellée empêche efficacement le brouillard et la poussière de pénétrer dans le corps de la lampe. 1 pièce L1B avec ventilateur de refroidissement intégré. Avec une puissance de sortie de seulement 60 W, il surpasse considérablement les antibrouillards halogènes en termes d'efficacité énergétique, assurant une meilleure conservation de la batterie. Le ventilateur de refroidissement intégré prolonge efficacement la durée de vie des LED, offrant une durée de vie supérieure à 50 000 heures dans des conditions de fonctionnement normales.

FAQ :

Q : Ce feu antibrouillard L1B est-il plug and play ? Dois-je modifier le câblage ?

R : Oui, c'est 100 % plug and play. Conçue avec un culot standard L1B, elle remplace directement l'ampoule halogène antibrouillard d'origine. Aucune modification du câblage, aucune découpe, aucun perçage requis.

Q : Pourquoi dispose-t-il d'un ventilateur de refroidissement intégré ? Quel est l'avantage ?

R : Le ventilateur de refroidissement intégré fournit une dissipation active de la chaleur, ce qui abaisse efficacement la température des puces LED, empêche la dégradation et l'épuisement de la lumière, garantit une luminosité stable même après une utilisation de longue durée et prolonge considérablement la durée de vie du feu antibrouillard.

Q : Quelle est la différence entre la version monochrome et la version bicolore ?

R : La version monochrome a une couleur de lumière fixe (généralement jaune 3000K pour une forte pénétration du brouillard). La version bicolore peut basculer entre le jaune 3 000 K (mode brouillard) et le blanc 6 000 K (mode auxiliaire quotidien), réalisant ainsi une lampe avec deux fonctions.

Q : Sont-ils vendus par paires ou en une seule pièce ? Quel est l'emballage ?

R : Nous prenons en charge les ventes de pièces uniques et de paires. Normalement 1 PC par sac ou 2 PCS par emballage. Vous pouvez nous contacter pour personnaliser l'emballage et la quantité en fonction des exigences de votre commande.